Opinie techniczne sporządzane przez niemieckich i polskich rzeczoznawców znacznie się od siebie różnią i często jest to dużym zaskoczeniem dla Polaków poszkodowanych w wypadkach samochodowych w Niemczech. Różnice te wynikają z operowania zupełnie innymi stawkami roboczo-godzinowymi w obydwu krajach. Poszkodowanemu w niezawinionym wypadku samochodowym na terenie Niemiec przysługuje możliwość do sporządzenia niemieckiej opinii technicznej według niemieckich warunków, osoba taka może także samodzielnie wybrać rzeczoznawcę samochodowego (np. z MOTOEXPERT). Poszkodowany podejmuje najlepszą decyzję zlecając wykonanie opinii technicznej ekspertowi z Niemiec (np. z MOTOEXPERT). Jest to ważne z powodu różnic w opiniach polskich i niemieckich rzeczoznawców. Różnice te najczęściej dotyczą kalkulacji naprawy szkody. W każdej z opinii technicznych wykonanych przez polskiego lub niemieckiego rzeczoznawcę znajduje się kalkulacja szkody i kosztorys jej naprawy. Kalkulacja naprawy szkód opiera się, zarówno w niemieckiej, jak i w polskiej opinii technicznej o stawki roboczo-godzinowe, które obowiązują w warsztatach naprawczych lub w autoryzowanych serwisach. Jedną z najpoważniejszych różnic między polską, a niemiecką opinią techniczną jest różnica przyjętych wyżej wymienionych stawek roboczo-godzinowych. Niemiecki rzeczoznawca z MOTOEXPERT przy wykonywaniu powypadkowej opinii technicznej przyjmuje niemieckie stawki roboczo-godzinowe, natomiast polski rzeczoznawca przyjmuje polskie stawki roboczo-godzinowe. Następną różnicę pomiędzy opinią techniczną wykonaną przez polskiego i niemieckiego rzeczoznawcę można zauważyć porównując wysokości wyżej wymienionych stawek roboczo-godzinowych. Niemiecka opinia techniczna, wykonana przez niemieckiego eksperta opiera się na dużo wyższych stawkach niż opinia techniczna wykonana przez polskiego rzeczoznawcę samochodowego, i zawiera dużo mniej korzystne stawki dla poszkodowanego. Polskie stawki roboczo-godzinowe mieszczą się w granicach od 15 do 30 €, podczas gdy niemieckie stawki roboczo-godzinowe mogą wynosić nawet do 170€. Jak pokazują wyżej wymienione argumenty, różnice w opinii technicznej wykonanej przez polskiego i niemieckiego rzeczoznawcę są duże i wpływają na jakość, a także wysokość odszkodowania powypadkowego, jakie otrzymuje osoba poszkodowana w wypadku samochodowym na terenie Niemiec. Rozwiązaniem jest powierzenie wykonania kalkulacji szkody i sporządzenia opinii technicznej rzeczoznawcy z MOTOEXPERT.
Likwidacja szkody: samodzielnie czy z MOTOEXPERT?
Porównaj, zanim ubezpieczyciel zdecyduje za Ciebie.
| ✗ Samodzielnie (kalkulator / AI ubezpieczyciela) | ✓ Z MOTOEXPERT + rekomendowany Adwokat |
|---|---|
| Wycena rzeczoznawcy ubezpieczyciela — interes płatnika, ryzyko zaniżenia | Niezależna certyfikowana opinia techniczna — pełny kosztorys wg stawek rynkowych |
| Pominięte pozycje: utrata wartości, auto zastępcze, holowanie | Komplet roszczeń: utrata wartości pojazdu, auto zastępcze, koszty dodatkowe |
| Samotne negocjacje z ubezpieczycielem, bariera językowa | Obsługa po polsku + rekomendowany Fachanwalt für Verkehrsrecht do reprezentacji prawnej |
| Sztuczna inteligencja nie stanie za Tobą w sądzie — koszt błędu ponosisz Ty | Szkoda z OC sprawcy w Niemczech przy jednoznacznej odpowiedzialności: uzasadnione koszty rzeczoznawcy co do zasady pokrywa ubezpieczyciel sprawcy (§ 249 BGB) |